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关于沪通铁路上海段(市界至封浜)规划设计方案公示阶段公众反馈意见的回复

2015-11-6

嘉定区沪通铁路上海段(市界至封浜)沿线的居民们:

  你们好!

  我局在沪通铁路上海段(市界至封浜)规划设计方案公示阶段,收到了沿线一些居民来信、来电、来访希望减少环境影响等诉求,以及咨询相关工程内容等问题。经研究,现将有关情况回复如下。

  一、安亭客车场站房目前还在设计过程中,待总平面布局确定后方可确定具体相关建筑的占地面积和建筑面积,车站等级需铁路部门确定。

  二、沪通铁路上海段(市界至封浜)需对外青松公路下穿既有京沪铁路涵洞进行延长。沪通铁路正线分别布置在既有京沪铁路两侧,并行同高度跨越外青松公路。

  三、关于外冈段能否加设车站问题。沪通铁路全线车站的设置是铁路部门根据相关技术标准和规划条件选址,并经国家发改委在工可批复中确定。嘉定区境内已新建安亭客车场,外冈的居民可到安亭客车场或江苏省太仓南站乘车。

  四、嘉定工业区部分居民担心沪通铁路建成会带来噪音等影响,沪通铁路上海段(市界至封浜)已通过环保部门的审批,我局会督促建设单位进一步做好环境测评工作,同时完善环境保障措施,满足环保要求。

  五、嘉定工业区部分居民担心沪通铁路建成后会改变原有乡村农业生产和出行方式。沪通铁路外冈段均为高架形式敷设,在已公示的设计方案中较好地处理了铁路与横向相交的河道、道路的关系,我局也会督促建设单位在项目建设过程中加强与嘉定区相关部门的沟通协作,尽可能减少对沿线居民生产和生活的影响。

关于沪通铁路上海段(市界至封浜)规划设计方案公示阶段公众反馈意见的回复
2015-11-6
嘉定区沪通铁路上海段(市界至封浜)沿线的居民们: 
  你们好! 
  我局在沪通铁路上海段(市界至封浜)规划设计方案公示阶段,收到了沿线一些居民来信、来电、来访希望减少环境影响等诉求,以及咨询相关工程内容等问题。经研究,现将有关情况回复如下。 
  一、安亭客车场站房目前还在设计过程中,待总平面布局确定后方可确定具体相关建筑的占地面积和建筑面积,车站等级需铁路部门确定。 
  二、沪通铁路上海段(市界至封浜)需对外青松公路下穿既有京沪铁路涵洞进行延长。沪通铁路正线分别布置在既有京沪铁路两侧,并行同高度跨越外青松公路。 
  三、关于外冈段能否加设车站问题。沪通铁路全线车站的设置是铁路部门根据相关技术标准和规划条件选址,并经国家发改委在工可批复中确定。嘉定区境内已新建安亭客车场,外冈的居民可到安亭客车场或江苏省太仓南站乘车。 
  四、嘉定工业区部分居民担心沪通铁路建成会带来噪音等影响,沪通铁路上海段(市界至封浜)已通过环保部门的审批,我局会督促建设单位进一步做好环境测评工作,同时完善环境保障措施,满足环保要求。 
  五、嘉定工业区部分居民担心沪通铁路建成后会改变原有乡村农业生产和出行方式。沪通铁路外冈段均为高架形式敷设,在已公示的设计方案中较好地处理了铁路与横向相交的河道、道路的关系,我局也会督促建设单位在项目建设过程中加强与嘉定区相关部门的沟通协作,尽可能减少对沿线居民生产和生活的影响。